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全国特级优异人民警察董爱荣：执勤法律有温度 用爱据守暖人心｜学习英雄模范
董爱荣，女，1977年出世，中共党员，现任滨州市公安局交警支队滨城区大队副大队长兼骑警中队中队长。
她很一般，在万千名公安民警中行色仓促。
她很执着，在十余平方公里的路面上一站17年。
雨雪风霜，似水流年，她用据守把自己站成了“城市手刺”，站成了这个小城里最美的“街景”。
繁忙的作业中，她用心、用情，传达安全，传递温暖，带队夺得“全国特级优异公民差人”、“全国公安机关爱民模范团体 ”、“全国青年文明号”等荣誉称号，她自己也先后被市政府记二等功，三次荣立三等功，荣获全市优异共产党员、全市五一劳动奖章获得者、全省青少年维权作业先进个人、“齐鲁前锋警员”，被评为全国“关爱明日、普法先行”青少年普法先进个人、“滨州最美差人”、“滨州市优异共产党员”，2021年被公安部颁发“全国成绩突出女民警”。
关于交通违法者来说，她是公平正义、严格法令的女警；关于孩子们来说，她是春风细雨的“交警教师”；关于养老院里的大爷大妈来说，她又是温顺仁慈、关怀至极的“交警女儿”；关于遇到突发状况、需求求助的大众来说，她更是救人危险、给人决心的看护者。董爱荣终年据守路面交通管理第一线，不只积累了厚实专业的公安交警执勤法令经历，更重要的是她一向心胸大众，遇到需求救助的状况，总是毫不犹豫地冲上前去，她不只是法令的捍卫者，更是老百姓安全出行的看护者！
据守：由于“酷爱”
董爱荣2001年入警，2005年转战交警岗位，2012年她带领第一个女子中队露脸滨州，立刻成为城市里一道靓丽景色。
作为路面交警，董爱荣爱岗敬业、恪尽职守。她常对队员说：“咱们从事着路面交通管理作业，代表的不只是自己，更是公安机关法令为民的窗口。”在日常作业中，她把建立法令形象、改善法令心情和法令方法作为首要任务，要求在精、气、神上高昂丰满，纠违还礼、法言法语、心情平缓，程序标准、适用法令条文娴熟、了解交管一切事务，随时专业回答大众疑问。2014年她地点中队被颁发“齐鲁前锋警队”荣誉称号。
女子中队承担着辖区八个首要路口的交通引导和四所中小学、幼儿园上放学时段执勤任务，一同还要担任两个卡口的缉查布控以及各种警务捍卫任务。放哨、巡查、练习、履行捍卫任务、查办交通违法行为、处理交通事故、看护校园周边次序、宣扬交通安全法令法规……女队员们数量少，每天忙得“脚不沾地”。
作为担任人，董爱荣的时间表更是安排得满满当当。每天7点15到岗后先在辖区巡查一遍，检查交通设备、信号灯是否正常。然后站“校园岗”，护卫孩子们安全进入校园后，在校园周边整理违法泊车，展开巡查。一同要随时听候警务终端指令，假如有违法行为报警就要敏捷赶到路口处理。正午交通顶峰期过去了才干吃饭，下午晚顶峰后才干下班。假如遇到交通事故或暂时勤务，下班时间就只能一拖再拖。
终年的风吹日晒让她肤色乌黑，日复一日的高强度作业让她的身体倍感费劲，常常的早出晚归让她对家庭充溢内疚……脱离的理由真的太多了。
但是她没有走。她说：“我脑子里如同有两个‘小我’在打架，一个说‘董爱荣你别这么拼了’，另一个说‘再坚持坚持’！”
她不想走，由于这份作业有“法力”。上一年夏天董爱荣在路面执勤，天阴下来了，远远看见一个男同志穿戴雨衣骑着自行车过来，到董爱荣身边用一只脚点地就要脱雨衣，他说：“我前面就到家了，你快穿上别淋着。”董爱荣心头一暖，婉言谢绝，持续指挥交通。“我连他的姿态也没看清，但是他走后我回身的那一瞬间感觉身上充溢了力气，我心想便是这会儿淋雨了我也愿意！”
这些年，女子中队的队员们人人都有过这样的感动瞬间。冬季早晨执勤时天仍是黑的，有位大妈买早餐看见队员李洁在放哨，非要让她吃几个热腾腾的包子。下雨时大众送过雨衣、雨伞，天冷时有人送围巾、热茶，夏天太阳烤得脸滋啦啦疼，大众又送来遮阳伞、矿泉水、冷饮……这份作业的辛苦，大众看在眼里，他们的认可和关怀让董爱荣舍不得走。
“城市这么大，咱们这么小，但是由于这身警服，咱们就能够用自己的尽力让交通更顺利、大众更安全，我爱这份崇高的作业，这是我据守的仅有理由。”
温度：法令是为了让人改正违法
2014年董爱荣在城区一家幼儿园门口执勤时注意到一名女驾驭人为了便利常常从绿化带内的自行车道逆行。一次这名驾驭人接上孩子预备走时董爱荣拦下了她，指出这是违背交通规则的行为。没想到女驾驭人反响激烈，大喊大叫不愿供认。董爱荣看了看后座的孩子，轻声说，“不为其他，就算为了给孩子做个好榜样，咱们也该恪守交通法规。我常常在这家幼儿园做安全宣讲，孩子们也都知道我。”后座的孩子立刻大声说“我知道这个差人阿姨，她奉告咱们要走斑马线才安全！”女驾驭人脸红了，从此以后董爱荣再也没有在自行车道看到这辆车。董爱荣大学读的是师范院校，懂教育，也懂心思，这让她特别会“讲理”。在长时间的执勤作业中，董爱荣发现女警尽管不如男民警巨大威严，但女人特有的细腻与温顺恰恰能够把严格法令与热情服务紧密结合。她总结经历，探索出了一套特有的“说理法令”形式。“说理法令”是一种法令理念。她常常对队员们说，交通参与者的违法违规行为看似偶尔，但背面的原因或许是他们不知道或许不理解交通法规，不及时教育后患无穷。在处理每一次违法、纠正每一次违规中进行有针对性的教育，作用往往最为显着。 “说理法令”更是一种卓有成效、深受大众好评法令方法。一次一名骑电动车的大众等红灯时前车轮越线一个车脚，董爱荣予以纠正时这名大众不理解，说不便是一个车脚吗，为什么非得较真让我退回去？董爱荣耐心肠解说，一个车脚的间隔便是文明的间隔，再说咱们把这条线划在这儿是经过科学丈量的，您出去这一点右拐车辆就有或许刮蹭到您，不安全。这名大众听后茅塞顿开，不住地感谢董爱荣，说“我一向觉得这是小事，这下我真知道了！”董爱荣依据法令目标的具体状况以法为据、以理服人、以情感人的法令方法不只取得了杰出的作用，更赢得违法当事人的尊重，多年来董爱荣法令执勤零投诉。看护：救大众于危险
2020年9月，一张董爱荣跪地救助受伤大众的相片“火了”，公安部交管局微博点赞“屈膝20分钟支撑伤者 你的姿态很美！”
2020年9月23日正午，董爱荣在下班途中发现一同交通事故，一名女孩骑电动车撞到一位阿姨，疑似致其骨折，女孩遭到惊吓抱着阿姨直哭。董爱荣当即辅导小姑娘拨打120医疗救助电话和122交通事故报警电话，一同联络值勤交警来保护现场，她自己则屈膝蹲在地上支持着受伤的阿姨，帮她减轻苦楚，并不断安慰大姨和女孩。她保持着这样的姿态近20分钟，直到救助车将伤者接走。面临围观大众称誉，她说：我是交警，应该的。
2021年4月14日，董爱荣带领骑警中队民警王帅在黄河二路排查路途安全隐患，途中遇到一同突发交通事故，一辆小型轿车与一辆摩托车相撞，摩托车驾驭人受伤。董爱荣当即上前检查伤者状况，第一时间与120急救中心取得联络，并一向照料伤员，安慰他的心情。救助车抵达事故现场后，董爱荣帮忙医护人员将伤者抬上了救助车，并及时启用“警医协作”机制，拓荒院前救治“绿色通道”，为伤者救治争取了时间。她单膝跪地照料伤员的画面被许多大众记载到了手机里。6月10日，董爱荣正带领队员们在一中考点周边履行“高考护航”勤务，早晨7时12分左右，在长江一路渤海十路路口北侧发现一同交通事故，一人腿部受伤。她和队员们轮番上阵用手托住伤者，单膝跪地用“最美姿态”看护着他，当即拨打120急救电话，并联络其家人。7时22分，救助车抵达现场，队员们协助医护人员将伤者抬上担架，护卫上急救车，为伤者的安全供给了保证。6月6日下午，正值高考学生看考场期间，董爱荣正在全力保持一中考点邻近交通次序，一位考生将装有身份证、准考证等证件的笔袋交到她的手中，称是在考点周围捡到的，请交警同志联络失主。董爱荣首先在对讲机分散音讯，扩展寻觅规模，并当即带领骑警中队队员向周围学生及家长进行问询，在问询了多名大众后，找到了一名失主的同班同学，该同学家长经过联络教师并查找电话联络失主家人的方法，奉告其证件在交警这儿，请他赶快来拿。几分钟后，丢掉证件的同学来到执勤点，董爱荣在核对好身份信息并进行相片比对后，将证件偿还并叮咛其好好考试。不管是屈膝跪地救助伤者，仍是为大意的考生找到高考证件，这如同都是滨州民警董爱荣的天性反响。不管何时何地，不管穿警服仍是穿便装。她只知道：这是一名交警的责任！
阳光：孩子和白叟都放在心上
警徽照射到的当地就有阳光。
董爱荣有许多“身份”。在路面上她是法令者，在社区、村居她是交通安全宣讲员，在校园她是孩子们的安全看护神和交通安全辅导员，在福利院她是最交心的“邻家姑娘”……
她的队员们说，“咱们中队长如同永久都这么充溢能量，她在哪哪里就有阳光。” 董爱荣带领的 “爱心义工团”定时到市社会福利院帮作业人员洗衣、打扫卫生、陪孩子做游戏；到南杨老年公寓与孤寡白叟谈天，拾掇房间。白叟们不知道怎样表达对她们的感谢，常常把自己纳的鞋垫送给她们。
在校园门口执勤时领着孩子们有次序地过马路、帮孩子挡住过往车辆是董爱荣和队员们每天作业中的往常一幕。这些看似普通的点点滴滴，却被很多家长、孩子和教师记在了心里。上一年冬季忽然降温，队员于沙沙在领孩子过马路时随手帮一个男孩戴上了衣服上的帽子，还帮他紧了紧领子，这一幕被路旁边的家长拍下来发到了朋友圈，滨州市民纷繁转发，一个画面温暖了一座城。
自展开“我为大众办实事”实践活动以来，董爱荣更是饯别着公民公安为公民的初心任务，活跃为大众办实事、办好事、解难题。在了解到市区一幼儿园的孩子们上下学时需求到路口绕行的状况后，董爱荣便活跃与交警支队设备科联络，在幼儿园门口施划斑马线。董爱荣重视从大众关怀、重视的一个小的、点上的作业推开，然后一个接一个，构成一个面，从根本上满意大众的出行需求，让交警作业愈加落到实处。
结合本年第26个全国中小学生安全教育日，3月29日上午，董爱荣走进滨城区第二试验小学，为全校600余名师生展开交通安全宣扬活动，以增强安全出行和自我保护意识，保证上下学及日常出行的交通安全。“交通安全宣讲团”更是屡次走进辖区社区、企业、校园，近年来教学交通安全课300场余次，受教育者达43000余人。
回响：老百姓对她的静静支付记忆犹新
2018年董爱荣被评为首届“滨州最美差人”，教师和孩子们在网上看到要举办颁奖晚会的音讯后想方设法找到了晚会导演组，说隐秘录制了一段小视频给她加油。晚会现场当董爱荣站在台上，“董阿姨加油”的幼嫩童声响起、大屏幕上一张张心爱的笑脸为董爱荣开放时，她不由得流泪了。她说我或许叫不出孩子们的姓名，但这些笑脸我全都认得……
2013年2月7日，南洋社区敬老院88岁的韩宝芝白叟弥留之际提出的最终一个希望，便是再看一眼那些身穿警服的女孩子。董爱荣得知后，当即带领两名女警仓促赶到，白叟攥着她的手，慈祥地笑着，安静地走了。
“记忆犹新，必有回响”，由于她心里有老百姓，所以在自己普通的岗位上一干便是十余年，支付的是对老百姓的赤子情怀，收成的是大众对她的赞誉和问候。
谈到自己的作业，董爱荣充溢了感恩：“我的团队这么好，我的作业也给了我不断老练生长的渠道，我的家人也一向静静当我刚强的后台，我感到很走运。”
董爱荣说她曾经最惬意的时间便是窝在床上开盏台灯看小说，尤其是外面风雨交加时，这方寸间的温温暖亮堂让人满意。但是当穿上这身警服，头顶有了闪亮的警徽，为了让大众早些回家享用温暖，车流如织时据守在路上已经成为她仅有的挑选。日记本的扉页上记载着她的作业慨叹，“不要问我为什么痴情，不要问我为什么日复一日在人流车流中据守，我只知道，我的一言一行能为千家万户送去安全，能为欢腾的城市带来调和，我便什么都不再想。”没有轰轰烈烈，只要静静支付，在普通而崇高的岗位中，书写着公民差人对党的忠实！
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近一百年来，他们宗族携带着不计其数吨货品，交游于不同航道之间。浣熊的太爷爷和爷爷跑的是内河运送，到浣熊的父亲这一代，跟着我国对外交易的添加，他们的脚印开端遍及国际：东南亚、欧洲、非洲、北美……
本年上半年，旺盛的交易需求让我国和南美洲之间的航线变得反常繁忙和贵重。
各大航运公司加开了从我国至南美洲的航线。4月以来，中远海运、长荣海运、东方海外、法国达飞、地中海航运等航运公司增设或晋级了南美航线。
据海关总署数据，2024年1月—4月，我国与拉丁美洲的进出口总额为1.14万亿元人民币，出口总额为5762亿元人民币，较上一年同期别离添加11.7%和11.4%，为我国进出口交易添加最快的大洲。其间，新能源车成为了重要的交易产品。据巴西开展、工业、交易和服务部4月发布的数据，本年榜首季度，巴西乘用车进口量比2023年同期添加了450%，我国轿车占进口总量的40%左右，其间大部分为电动和混合动力轿车。
在那艘开往墨西哥的货轮上。浣熊每天只和24个船员以及上万个装满货品的集装箱打交道。在这些集装箱中，有一些编号为3166（易燃液体驱动车辆）危险品箱，存放着锂电池、新能源轿车等工业制品，浣熊就担任查看这些危险品箱的安全。“南美航线最大的特色便是长”，浣熊说，“长到能够把一年四季阅历一遍，通过不一起区的时分还要不停拨钟倒时差，所以压根没有好好睡过觉。”
繁忙的航线
从上海港动身，浣熊地点的集装箱船将在和平洋上飞行30余天，先后途经韩国、日本、白令海峡，飞行中能看见美国阿拉斯加州海拔六千多米的雪山。接着，货轮南下停靠墨西哥的恩森纳达港、曼萨尼约港等港口。驶过赤道后，船舶来到从属厄瓜多尔的加拉帕戈斯群岛，这里有地球上仅有能在海洋中日子的蜥蜴——海鬣蜥，怪兽电影《哥斯拉》中的“海洋巨怪”便是以它为原型。随后，船继续南下，先后停靠秘鲁、智利。
上一年10月浣熊参加一家航运公司，正式成为了一名远洋货轮船员。一个月后，浣熊初次踏上了前往南美洲的航程。
据他介绍，这艘船本来跑的是北美航线，被暂时抽调来跑南美西航线，以赶在12月底樱桃老练时，将樱桃运往我国。樱桃贮藏期短、容易腐烂，因而这个航线对航速的要求很高，浣熊说：“其他航线很少有给主机功率拉满的状况，这个航线就算船扛不住也要全速跑，究竟它叫‘樱桃快航’嘛。”
运完樱桃后，南美航线开端繁忙起来，这艘船就留在了这条航线。
深耕拉美航线的货代吕先生对记者称，比较上一年同期航运商场的惨白，本年3月以来的商场特别火爆。“现在低货值的货现已停掉许多了，这类企业面对这么高的海运费，根本上就没有办法做了。现在首要运送的是机械和轿车零配件等。”吕先生表明，因为6月至8月又联接上了南美传统的海运旺季，估计这波运价上涨将继续到本年8月初。
为满意巴西、墨西哥等国不断添加的运送需求，4月以来，达飞轮船、地中海航运、和平船务、长荣海运、东方海外等多家航运公司发布了增设或晋级南美航线的方案。其间，达飞宣告注册M2X-墨西哥快船航线，先后挂靠天津、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗等港口；地中海航运5月15日推出MEXI－CAS环线，从青岛首航，衔接亚洲和墨西哥的首要港口；和平船务则推出两条晋级周班直航服务南美东航线1（ES1）和南美东航线2（ES2），其间ES1从上海动身，由和平船务、长荣海运、中远海运和达飞轮船联合布置13艘船舶供给服务，ES2从青岛动身，上述4家航运公司联合布置12艘船舶供给服务。
依据中远海控控股，中远海控现在有12条集装箱班轮航线挂靠墨西哥，投入运力超越22万TEU（标准箱）。2024年的前4个月，墨西哥各地的海港总吞吐量同比添加18.2%，亚洲和墨西哥之间的交易展现出巨大的协作潜力。在这一布景下，中远海运近来拓荒了墨西哥快航（WSA5）线，每班供给3000个—5000余个标准箱铺位，将衔接恩塞纳达、曼萨尼约以及拉萨罗等墨西哥和平洋侧港口。
和平船务航线运营办理部远洋航线交易总司理何玮杰（William Ho）表明：“跟着拉美商场添加远景的继续达观，咱们看到亚洲和拉丁美洲之间有着微弱的交易往来。继加强南美西航线服务之后，咱们期望增强在南美东的航线服务，进一步助力联动互通，并更好地满意客户的需求。”
货代吕司理感受到，近两年来，各航司对南美航线投入的运力不断添加，“最显着的比如是，早年首要运营近洋航线的万海航运也连续拓荒了南美航线。”2023年7月，万海航运“吉春”轮靠泊天津港集装箱码头，标志着该航司直航南美的新航线正式注册，航线途经墨西哥、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔等国家的多个港口。